Este lunes 12 de febrero, se presenta Fernando Alonso junto a Aston Martin y su segundo coche con la onthesportsbritnica, el AMR24. La noticia bomba de Lewis Hamilton y su fichaje por Ferrari, tambin le afecta a l, como a casi todos los pilotos de la parrilla, menos a George Russell, pues el asiento que ha dejado libre el heptacampen es uno de los ms codiciados de la parrilla.
Segn ha podido saber MARCA, Fernando an no se ha sentado a renovar con los directivos de la escudera de Silverstone, pues no es una cuestin que le corra prisa por el momento y porque el panorama de estabilidad que se intua para los prximo aos en el ‘paddock’, ha saltado por los aires.
As la cosas, Alonso prefiere ver cmo es el nuevo monoplaza, las posibilidades de xito que le puede proporcionar, algo que ya sabr tras los test de Bahrin. e ir viendo la lnea de evolucin del coche, que el ao pasado dej algunas dudas importantes a mitad de temporada. Por diversas circunstancia fue uno de los coches que ms progres en el invierno y de los que menos a lo largo de las 22 carreras.
Dos lneas separadas en 2023
Tambin se ha sabido que hubo ciertas divergencias en cuanto a la lnea de evolucin a seguir en el coche del ao pasado. Los ingenieros de la pista, como el jefe de rendimiento Tom McCullough eran partidarios de una y en la fbrica, el equipo de Fallows y los suyos apostaban por otra distinta. En las citas de Austin y Mxico tuvieron incluso que mezclar piezas antiguas con las que llegaron para esas citas y realizar una serie de pruebas comparativas entre el coche que pilotaba el asturiano y el de Lance Stroll. Luego, en Brasil, llegara el octavo podio del ovetense, con las conclusiones que parece que se haban obtenido.
El coche de 2024 ser distinto, pues parece que el concepto de 2023 lleg a un punto muerto y que se debern aportar novedades importantes para hacerlo competitivo de nuevo. Si Dan Fallows consigue darle su propio aire, no slo con las ideas con las que lleg procedente de Red Bull, es algo que se sabr en la parte inicial de la temporada. donde la competencia de Ferrari, Mercedes y McLaren se antoja realmente reida por detrs de Red Bull.
Mercedes y Red Bull
Alonso est muy a gusto en Aston Martin, pero lo que vaya viendo desde aqu hasta el verano, el verdadero momento de las renovaciones o nuevos fichajes. En teora, Alonso firm por dos aos, extensibles por ms tiempo si ambas partes estaban conformes, por lo que deberan anunciar a lo largo de 2025 la posible renovacin.
Y qu sucede con Mercedes? Sobre el papel, hay una relacin que nunca ha sido buena entre Alonso y Toto Wolff, adems del asunto del espionaje en 2007 (cuando era Mercedes era socio de McLaren) del que el austriaco dice que an no han olvidado. Pero la realidad y el golpe de Hamilton, junto con la posible ‘sed de venganza’ de Toto, pueden provocar una alianza inesperada. La frase en la que deca, “no s si nos decantaremos por un piloto experimentado o por uno joven”, ha sido interpretada por muchos medios como una puerta abierta a contar con el piloto de 42, en plena forma en estos momentos. La relacin de Fernando con George Russell, con quien pas la Nocheviaja de 2023, es excelente desde hace varios aos.
Si llegara la oferta de Mercedes, es muy probable que Alonso les diera el s. Es cuestin de poco tiempo para que vuelvan a tener un coche ganador y los de la estrella acabaron por delante de Aston Martin, pese a tener su mejor coche de los ltimos aos, en el Mundial de Constructores. Las dimensiones de ambos equipo no son comparables todava, aunque Lawrence Stroll parece empeado en convertir a Aston en un grande.
Acabar junto a Newey
En cuanto a Red Bull y el revuelo que se arm el ao pasado en Brasil, cuando algunos periodistas insinuaron que poda ser una opcin para Fernando si no renovaran a Checo Prez, la posibilidad tampoco est cerrada, en ete caso para 2025. Eso s, los de Milton Keynes se hallan inmersos en una crisis interna con la investigacin abierta sobre Christian Horner y la publicacin de diversas informaciones que hablan de una faccin Verstappen-Marko, enfrentada a la de Horner-Newey, de cuyo resultado puede depender la lnea que adquiera el equipo. Newey, el gran gur tcnico de la actual F1, ha expresado su pesar por no haber trabajado nunca con el bicampen y a este le pasa lo mismo. Le gustara cerrar su carrera con este equipo si fuera posible, aunque puede que esa opcin no dependa de l finalmente.
